山科大事典　し

鏡山次郎　作

名前	写真	解説	備考
新大石道		【新大石道】 　　「新大石道」は、山科北部を東西に走る幹線道路である国道一号線と、当時開通が計画されていた山科南部を東西に走る新十条通りとを結ぶバイパス的な南北道路として計画されました。 　最初に計画され完成したのは、山科盆地を南北に走る「外環状線」ですが、西部丘陵地帯には「新大石道」、東部丘陵地帯には「新奈良街道」が構想されていました。 　そうした構想の中、新大石道は、昭和４２年（１９６７）の国道一号線（五条バイパス）開通と、昭和４３年（１９６８）の清水焼団地完成に伴って整備された道路で、上花山久保町の国道一号線との交点から清水焼団地の中を通り、百々小学校、西野山地域、滑石街道と接し、新十条通り（稲荷山トンネル東口）までの道となっています。 　開通当初より、国道一号線東山トンネル付近から山科区南部への近道として利用されてきました。旧大石道の西側に沿って走っています。こちらの道を「新」とつけたために、旧大石道は、現在でも「大石道」と呼ばれています。	４１
四ノ宮川と山科川との合流地点		【四ノ宮川と山科川との合流地点】  　国道一号線と醍醐街道の交差点を少し西に行った北側で、山科川と四ノ宮川とが合流している地点を見ることができます。 　四ノ宮川は、音羽山にその水源を持ち、山の北側を流れ下って、大谷−追分−藤尾−横木を通って、四ノ宮に達する川で、藤尾では藤尾川と合流しています。 　四ノ宮では、蛇行しながら流れ、竹鼻を通り、東野からここで山科川と合流します。 　山科川（音羽川）と違い、側面だけでなく、底面もコンクリートで固められているため、土砂や植物。プランクトンなども生息しにくく、そのため魚や鳥たちもめったに見られません。都市における河川のありかたについても考えさせられる川でもあります。 　この場所は、春には桜が満開になり、四季折々のすばらしい景観を見せてくれます。散策コースの一つとして最適です。	４２

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