北花山水路紀念碑 |
| ふるさとの会では、より良いまちづくりをめざして、「私たちの住んでいるまちの歴史を知ろう」と、第２回ふるさと見学会を企画しました。みんなで地元渋谷街道を歩いてみませんか、みなれた町並みの中に、きっと驚く発見があることでしょう。どなたでもお気軽にご参加下さい。 |
日 時：２００８年３月３０(日)
午前10時〜14時（少雨決行）
集 合 六兵衛池公園（10時）
案内：鏡山 次郎 （ 「『陵ヶ岡・鏡山』二千年の歩み」著者）
他 北花山在住の「ふるさとの会」会員
参加費 ３００円（資料代）
申込み 下記連絡先まで
（当日集合場所でも受付ます）
●コース 六兵衛池公園
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旧渋谷街道との三叉路
（石碑跡・旧安祥寺川等）
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花山追分・花山水路碑
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稚児川・花山洞
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清閑寺・清水寺
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昼食・懇談
（現地解散）
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主催 「ふるさとの良さを活かしたまちづくりを進める会」（略称：ふるさとの会）
連絡先 電話 075-592-8039 オリジナルブックマイン（根津）
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花山洞 |
【渋谷街道】
「渋谷街道は、京都市東山区の馬町からはじまっている。馬町から東へと山を上がり、京都市立東山小学校（旧修道小学校）の前を通り、現在の国道一号線のトンネル前に出る。そこから一号線を横切って北側に一号線に沿った旧道を通り、旧東山トンネル（花山洞）を越えると山科に出る。出た所は花山地域である。そして、いくつかの急なカーブを回りながら坂を下り、やがて大石道との交差点にかかる。現在の「北花山交差点」で、角には交番と阿弥陀寺というお寺がある。その辺りから道も平地になり、旧安祥寺川を越えてすぐの所に、昔の「辻」であった三叉路がある。昔は、この道をまっすぐ進めば、山科本願寺に達したのであろう。また「辻」を左に曲がれば、「厨子奥村」があり、やがてその道は旧三条街道の「五条別れ」に達する。
京都東山から山科に抜ける渋谷（しぶたに）越は古くは苦集滅道（くずめぢ）とも言われたという。名前の由来は、むかし三井寺の開山、教津和尚が三井寺から南山城に行く際にここを通り、その時に木沓（きぐつ）の響きが「苦集滅道（くじゅうめつどう）」の音をしたからとも、また京都から東国に左遷される官吏がこの道を通るときに「苦集滅道」を感じたからだとも言われている（林屋辰三郎『京の道−歴史と民衆』創元社1974ｐ65）。
また平安時代の僧正遍昭や小野小町が活躍した頃には、この峠に「小町寺」というのがあって「玉章（たまづさ）地蔵尊」が祀られていたという。この地蔵尊は「色好みのますらを、小野小町に心を通はす艶書（えんしょ）をあつめ、妄執の恋慕消滅の為にこの像を作り、腹内に蔵（おさ）む」と言われていたから、小野小町にあてたラブレターを集めて、しつこくつきまとわれないようにと祈ったのであろう。この「玉章（たまづさ）地蔵尊」は現在は東福寺の塔頭退蔵院にあるという。
また中世には「汁谷口（しるたにくち）」とも呼ばれた。『宇治郡名勝誌』や『京羽二重織留』によれば、この渋谷街道端に「延命水」というのがあって「清水寺の南、しる谷の道ばた山下にあり。この水は古（いにしへ）より服用の用水に汲む奇験多し」（京都市『史料京都の歴史１１山科区』平凡社ｐ603参照）と言われている。
花山地域を東西に横断する渋谷街道は、この地域にも直接影響を与えた。そのもっとも顕著な例が１８１１（文化８）年に行われた大規模な道路改修工事である。この工事については詳細な記録が残されており、それによると、渋谷街道はそれまで岩角が多く、通行や牛馬の往来が難儀で、とくに雨天後にはけが人も多かったという。工事は、郷民からの工費徴収をもとに、岩場を削り取り、小石・土砂によって道幅を広げ、あわせて下水掘をも作るという本格的なものであった。
続いて大きな工事は、１９０３（明治３６）年４月２８日に完成した「渋谷隧道（すいどう）」であった。この渋谷隧道は、現在国道一号線五条坂トンネルの北側に平行して現存し、通行も可能である。この渋谷峠は「汁谷」とも書かれたように、水はけが悪く交通の難所であった。そこで１８９９（明治３２）年２月１８日改修計画が京都府会に出され、翌年１２月に予算化することが可決された。
工事は１９０２（明治３５）年４月３日に始まり、翌年の４月２８日に完成した。工事を請け負ったのは岡崎の「大西土木」という会社であった。京都日出新聞（1903.5.20）によれば、「この隧道は、（従来の峠から）３４尺余り地下へ切り下げ、隧道内に水の落下を防ぐために亜鉛（トタン）屋根を葺いた。隧道の花山側入口上部には「火山洞」という三文字が掲げられた」とある。
新聞によればこの額は「火山洞」であるが、現地へ行ってみれば「花山洞」となっている。新聞の間違いか、後に作り替えられたのかは不明だが、額の古さから言って、おそらく当初から「花山洞」となっていたのではないかと思われる。
また、渋谷街道は、後年の１９１３（大正２）年にも大規模な道路改修工事が行われている。
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渋谷街道と川田道との交差点南西角には、昔、道標（１７０５（宝永２）年の「元慶寺門前道標」）があったことが記録に残っている。『山科の歴史探訪（３）「山科の歴史を歩く−探訪会資料−」』（山科の歴史を知る会編1989ｐ52）によると、「右ハ京ミち」「左今くまの くはんをん 道」「宝永二年 乙 酉 三月日」「沢村道範 建之」と書かれていたということであるが、現在は行方不明になっている。（写真は「山科の歴史探訪（３）ｐ52」より）
【鏡山次郎『陵ヶ岡・鏡山 二千年の歩み』つむぎ出版2007 より】
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第５回 渋谷街道の歴史と史跡を訪ねて