講師　鏡山次郎

第一節　山科はどんな所か？

（１）人間の身体で言えば「首」

　山科をよく知らない方から「山科は、ひと言で言えば、どんな所か？」と聞かれれば、どう答えれば良いのでしょうか。私は「人間の身体で言えば〝首〟にあたるような所だ」と答えます。ご存知のように「首」には、動脈・静脈・神経・食道・気管など、人の生命活動に必要なものがすべて通っています。ただ、通ってはいますが、そこにモノが「留まる」ことはほとんどありません。「山科」もまた同様で、多くの鉄道や道路が通っていて、多くの人が「通る」のですが、人が「留まる」ことはあまり無いと言えます。「要衝」でありながら自覚されないところ、山科とは、こんな所だと言えるのではないでしょうか。

（２）山科の位置や地形

　山科の地形ですが、山科盆地の東側には日本海から太平洋にかけて、山地や山脈が連なっています。山科の北東部に逢坂山峠がありますが、わずかにその場所が通り道となって、北国や東国から来る人たちの多くは、その峠を越えて山科にやってきます。古来より東日本から京都・大阪・奈良　さらに西日本に行くためには、必ず山科は通らなければならない場所となっていたのです。

　また山科盆地は、北東から南西にかけて、ゆるやかな扇状地が広がっています。旧安祥寺川沿いには「低湿地」が広がっていて、栗栖野丘陵の「中臣遺跡」は「段丘」となっていて、そこには旧石器後期の人々の痕跡が残っています。

　また、山科の河川は、四ノ宮川や音羽川は、ゆるやかな扇状地の地表を流れる川であり、山科中央部で合流し、山科川となって南下しています。旧安祥寺川は、北部の山地と扇状地の伏流水が湧き出た水を集めて流れる川と推定され、その流域は湿地帯となり、古くは「山科の米蔵」でもありました。安祥寺川（新安祥寺川）は明治から大正期につくられた運河ですので、ここではひとまず説明を省いておきます。

（３）交通の要衝・山科

　「要衝」と言った場合、「〝何の〟要衝か」ということが問題になりますが、私は山科の場合は、「交通の要衝」「物流の要衝」「軍事の要衝」「文化交流の要衝」という４つの要衝を念頭に置いています。

　「交通の要衝」に関してですが、逢坂山峠付近には、大谷に「蝉丸神社」、峠の大津方面坂道に「関蝉丸神社上社」、京阪電車京津線の上栄町駅付近に「関蝉丸神社」の３つの「蝉丸」神社があります。「蝉丸」はご存じのように平安時代の有名な歌人で、百人一首にも「これやこの　行(ゆ)くも帰(かへ)るも　わかれては　しるもしらぬも　逢(あふ)坂(さか)のせき」という和歌があります。「知っている人も、知らない人とも「別れて、逢う」場所だという訳です。誰でもが通る「逢坂山峠」で、平安時代からの東日本の主要道路、東海道、東山道、北陸道などは、すべて「逢坂山」（逢坂山峠の関）で合流して、京の都へと向かっています。また京の都から東国や北国に向かう人も、その多くは「逢坂山峠」を越えなければなりませんでした。

　こうして多くの人が山科盆地を通過していきます。京都三条に行くには「東海道」がありますし、途中から分かれて旧渋谷街道を通り渋谷峠を越えますと、五条方面に行くこともできます。さらに追分から奈良街道を南下すると大宅の甲ノ辻から分かれて椥辻道、滑石街道を通って滑石峠を越えますと今熊野に達します。あるいは小野から別れて大岩街道（伏見街道）を進みますと、藤森や墨染方面に達し、淀川から船で大阪に行くこともできます。また、奈良街道をそのまま南下すると、醍醐・六地蔵を経て、宇治や、遠くは奈良の都にまで達することができます。山科盆地にさえ入れば、西日本のどこにでも行くことが可能な訳です。

（４）水運・物流・文化の結節点としての山科

　また、山科は水運や物流、、文化の〝結節点〟としての位置でもありました。

　古代の日本には、大陸から続く大きな「物流ルート」とでも言うべきものが２つありました。一つは、大陸から日本海を経て、若狭湾に入り、琵琶湖の水運を経て大津に達するルートで、もう一つは、やはり大陸から瀬戸内海をへて大阪湾から淀川を遡って伏見、巨椋池に達するルートです。山科はこうした二つのルートの「結節点」にもあたっている訳です。

　以前「天智天皇陵はなぜ山科にあるのか」を考えた時に、この水運や物流、そして文化の流れに着目した天智天皇は、旧政権の瀬戸内海を経て大和川流域から奈良に至るというルートよりも、将来的な日本の発展性を考えて、都を大津に移した。その結果天皇陵も山科に築かれるようになったのではないかと考えた訳です。

　このように考えて行けば、古代において山科や大津が日本の首都になってもおかしくない状況であったと思いますが、残念ながら「壬申の乱」に敗れ、大海皇子（天武天皇）が奈良に都を戻したため、天智政権の夢は頓挫してしまいました。

　しかし、後になってひ孫の桓武天皇が京都に都を建設、その思いは引き継がれることとなりました。『史料京都の歴史』の中には、次のようなことが記載されています。

　平安京の設定と、天智天皇は強く結びついているのであって、葛野郡宇太村に平安京が営まれることになるのは、曾祖父の偉業を慕って、なるべくその（山科の）近くにということで選ばれたという可能性も強い。（京都市『史料京都の歴史⑪ 山科区』平凡社、１９８８年、２６ページ）

　実際、古代の山科には中国や朝鮮半島など大陸から、多くの先進的文化が伝えられています。山科北部には、「御陵大岩たたら遺跡」「後山階陵たたら遺跡」「熊ヶ谷たたら遺跡」などの古代製鉄遺跡や、「日ノ岡堤谷須恵器窯跡遺跡」など７基の「須恵器窯跡」遺跡が発見されていますが、こうした技術は大陸からもたらされた当時の最先端技術でしたし、また中臣遺跡でも「韓式系百済土器（甕）」などが出土しています。そしてこれは中世になりますが、山科本願寺遺跡からは、当時の中国の明でも貴重だったと言われている「五彩磁器（椀）」なども出土しています。

　さらに、山科を「宗教上の首都」として位置付けようとしたのが、中世の蓮如による山科本願寺の造営でした。山科本願寺は「環濠城塞都市」と呼ばれるように、当時の最先端技術で築かれた「城」のような寺院でしたが、その背景にあったのが、水運などを利用した「物流ルート」が存在していかことも、忘れてはならないことだと思います。

（５）山科の魅力

　こうした山科ですが、私は地域の魅力を次のように考えています。

　第一は、自然的魅力です。

　私たちの“ふるさと山科”は、三方を鏡山・音羽山・花山山などの美しい山々に囲まれ、山科盆地中央には山から水を集めた音羽川・四ノ宮川・安祥寺川・旧安祥寺川などが流れ、やがて山科川に合流し、宇治川。淀川と流れ下っていきます。

　住宅地のすぐ近くに豊かな自然があり、春には琵琶湖疏水沿いに桜が咲き乱れ、夏にはホタルが飛び交い、秋には紅葉が錦織りなし、冬には枯枝に積もった雪が美しい情景を描き出します。山科は山・川・疏水・ハイキングコースをもった「豊かな自然に抱かれたまち」です。

　第二は、歴史的魅力です。

　京の都よりも長い歴史を持ち、４９カ所の埋蔵文化財、古代から製鉄、須恵器の生産が行われてきました。平安時代には貴族の別荘地として多くの社寺が建立され、中世には山科本願寺も建立されました。近世にはさまざまな名産品が生まれ、近世には多くの工場が建ちました。そして戦後には高度経済成長に伴い多くの人々が移り住んでいます。山科は２０００年を超える「豊かな歴史のあるまち」です。

　第三は、伝統の魅力です。

　古代から続いている「山科祭」、中世の「山科七郷」の活躍、近世の「山科郷士」、近代では山科村・山科町で、自治の伝統をはぐくんで来ました。山科各地で行われている「地蔵盆」は毎年２万人以上の人が集っています。山科は歴史的伝統に支えられた「豊かな自治のあるまち」です。

　第四は、文化的魅力です。

　「山科義士祭」「二ノ講」だけでなく、今もなお隨心院「はねず踊り」、大石神社「こども歌舞伎」、四ノ宮地蔵「四ノ宮琵琶」、「山科絵」や「やましな道晴餅の復興」など、新たな文化が創造されています。山科は歴史的伝統に支えられた「豊かな文化を創造するまち」です。

　第五は、人間の魅力です。

　山科の各地で、「地元のために」「まちづくりを進めるために」「ふるさとのために」と、多くの人が自主的にがんばっています。１３万人の住民パワーに支えられた「まちづくり」が進んでいます。山科はすばらしい人がいっぱいいる「豊かな住民パワーのあるまち」です。

　しかし、こうした自然・歴史・伝統・文化・人間の営みを持つ山科であるにも関わらず、残念なことにこの事が山科区内外の人々にはあまり知られてはいません。私はぜひ多くの人たちにこの「やましなの魅力」を知っていただきたいと思っています。

　そして、山科区民だけでなく、山科に通勤・通学で通う人たちや、観光で訪れる人たちに、これまで知らなかった山科の歴史や隠れた魅力に気づいてほしいと思います。そのことが、私たちの〝ふるさと山科〟への愛着を育み、地域の発展や魅力的なまちづくりにつながっていくことではないかと思っています。

（続く）

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