京都山科探訪　山科三昧

鏡山次郎　作

京阪電車四宮駅

（３）「山科疏水」史跡探訪

（33）京阪電車四宮駅

　京阪電車京津線・四宮駅は、四ノ宮・音羽地域の交通の中心となっています。

　明治４３年（１９１０）３月２８日に、京津(けいしん)電気鉄道株式会社がつくられ、大正元年（１９１１）８月１５日に京都三条から札の辻（大津）までの間が開通し、電車が通るようになりました。四宮駅もその時建設されました。

　京津電鉄は、その後大正１４年（１９２５）に京阪電気鉄道株式会社に合併し、線路も札の辻から浜大津まで延長されました。三条から浜大津までは、普通電車と急行電車（準急）が走っていましたが、四宮駅は電車を溜めておいたり点検・修理したりする所（四宮車庫）があり、普通電車はこの四宮駅を始発にして京阪三条まで通っていました。

　四宮−京阪山科−御陵−日ノ岡−九条山−蹴上−東山三条−京阪（京津）三条と駅があったのです。昭和９年（１９３４）には急行列車も運転を開始し、京都や大津を結ぶ幹線電鉄となりましたが、昭和２４年（１４４９）８月７日午前４時頃に、有名な「四宮車庫火災」が発生し多くの多くの車両を焼失してしまいました。

　火災の原因は、現在でもわかっていません。

　京阪電車京津線は平成０年（１９９７）１０月１２日に、御陵から京阪三条までの間が地下鉄となりました。

　それに伴い車両も２両から４両になったので、ホームも拡張されました。ちなみに「四ノ宮駅」は間違いで、「四宮駅」が正式です。

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